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   道路与桥梁工程系

道路与桥梁工程系成立于201211月,由万博manbetx官网土木工程系道桥教研室发展而来。现有教师12人,其中教授2人,副教授4人,具有博士学位教师10人;博士生导师1人,硕士生导师5人;有宜昌市级专家1人,三峡大学青年拨尖人才1人;形成了一支充满朝气的由中青年教师组成的具有较高学术水平和研究实力的师资队伍。

道路与桥梁工程系在土木工程一级学科博士学位点招收与培养桥梁与隧道工程专业博士,在土木工程一级学科硕士学位点招收与培养桥梁与隧道工程专业硕士,在建筑与土木工程领域工程硕士学位点招收与培养工程硕士。招收与培养土木工程专业道桥方向本科生。

道路与桥梁工程系以人才培养中心,大力开展教学研究和课程建设。承担湖北省教育厅教学研究课题3项,三峡大学教学研究课题9项。建设《路基路面工程》三峡大学校级精品课程1门,《桥梁工程》校级优质课程1门,《道路勘测设计》等土木与建筑学院重点课程3门,《桥涵水文》等土木与建筑学院合格课程3门。近3年,发表教研论文12篇,指导学生获湖北省优秀硕士论文2篇,湖北省优秀学士论文15篇。

道路与桥梁工程系依托学院科研实验平台和研究基地,在公路特殊土路基处理、路面新材料开发与利用、大跨度桥梁结构分析、桥梁检测与维修加固等方向开展科学研究和社会服务工作。近年来承担和完成“偏高岭土与石灰协同稳定团状红黏土的耐久性研究”和“荷载与增减湿循环共同作用下压实红黏土的变形特性研究”国家自然科学基金2项,“复杂环境作用下水泥稳定废弃混凝土再生基层的强度演化规律及作用机理研究”住建部科学技术研究项目1项,“空间缆索悬索桥主缆扭转的计算方法及工程控制”和“淤泥固化土长期力学性能的劣化机制与增效技术”湖北省自然科学基金2项,“温度与荷载作用下压实红黏土的持水性能研究” 国家博士后科学基金1项,“鄂西山区高速公路合理限制速度研究”等市局级和各级实验室开放基金项目15项。近3年发表SCI检索论文2篇,EI检索论文15篇,中文核心以上论文80余篇。获湖北省政府科技进步二等奖2项,中国公路学会科学技术奖二等奖1项,湖北省公路学会科学技术奖二等奖1项。获批国家发明专利授权2项。承担“宜昌市小溪塔至鸦鹊岭一级公路膨胀土路基施工关键技术研究”、“宜昌市典型工业垃圾在重载交通中的应用研究”“宜昌市江南片区新建桥梁(37座)荷载试验及检测评定“公路典型填料性能演化规律与路基填筑控制参数研究”等横向课题20余项,完成科研经费230余万元。

 

 
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